Как покрасить автомобиль своими руками

Если кому-то кажется, что покраска авто – это так же просто, как нанести краску на лавку или забор, тогда вынуждены вас разочаровать. Этот процесс на самом деле очень трудоёмкий и затратный, как по силе, так и по времени. Но нет ничего невозможного и, если задаться такой целью, как покраска машины в домашних условиях, то это задача вполне выполнима. Однако при нанесении лакокрасочного покрытия на кузов нужно придерживаться рекомендаций и следовать определенным инструкциям на каждом этапе выполнения работ.

Когда возникает потребность в покраске

На самом деле причин, когда требуется покраска автомобиля, может быть множество, вот несколько из них, которые приводят к этому процессу чаще всего:

• Авто побывало в ДТП;
• На элементах машины появились сколы или царапины;
• Проявилась коррозия;
• Перед продажей авто;
• Решили сменить (обновить) цвет.

Конечно есть специализированные мастерские и работники, кто профессионально занимается нанесением лакокрасочного покрытия на ТС, но такие услуги относятся к дорогостоящим и не каждому автовладельцу по карману. В таком случае остаётся выход только один – самостоятельная покраска автомобиля у себя в гараже.

Стадии процесса

Всего выделяют 6-ь стадий обработки кузова авто и нанесение краски:

• Подготовка авто к покраске. Мойка, чистка, удаление застарелых загрязнений;
• Абразивная обработка. Удаляется старое лакокрасочное покрытие, ржавчина и следы коррозии (если такие присутствуют);
• Провести полное обезжиривание поверхности. Удаляются органические следы загрязнений;
• Наносится антикоррозийное покрытие. Процесс грунтовки: первичная и вторичная стадия;
• Покраска.
• Тщательное просушивание.

Подготовка оборудования и инструментов

Чтобы произвести покраску авто в домашних условиях, потребуются:

• Баллончик аэрозольной акриловой краски;
• Бесцветный лак в аэрозольных баллончиках;
• Средство для обезжиривания поверхности;
• Ветошь;
• Грунтовка;
• Средства для снятия старого лакокрасочного покрытия;
• Очиститель против ржавого налёта;
• Ненужная бумага или клеенка, чтобы укрыть элементы, не нуждающиеся в покраске;
• Малярный скотч.

Это стандартный набор, который потребуется в процессе работы по покраске кузова своими руками.

Пошаговая инструкция

На первом этапе, когда идет подготовка авто к покраске, обычно трудностей не возникает. Чистку и мойку автомобиля можно произвести, как на профессиональной автомойке, так и самостоятельно. Главное – это подойти к этому пункту тщательно и со всей ответственностью. Ведь конечный результат и долговечность лакокрасочного покрытия напрямую зависит от этого пункта. После мойки машину нужно хорошо просушить, чтобы приступать к следующей части процесса.

Если в покраске нуждается какой-то один элемент авто (дверь, капот и т.д.), то проще будет его снять и заниматься всеми работами с ним отдельно от всего кузова. В случае, если нет желания заниматься демонтажем, нужно остальные элементы автомобиля тщательно укрыть, чтобы на них, в последствии, не попала краска или лак.

Если на элементе присутствуют «рыжики» или нужно удалить слой старой краски, можно воспользоваться как обычными методами удаления (провести зачистку наждачной бумагой, металлической щеткой или аналогичными предметами), так и применить средства, рассчитанные для такой работы – очистители ржавого налёта или средства для снятия краски.

Удаление старой краски

Удаляя застарелую краску с помощью наждачки или металлической щётки нужно понимать, что этот процесс будет долгим и трудным, но самым простым и дешёвым. Чтобы подготовить элемент под грунтовку, достаточно взять наждачку 3-4 размерностей. Не стоит забывать про соблюдение правильной градации номиналов абразивной бумаги. Чтобы последовательная обработка прошла в соответствии с нормой номера наждачки не должны иметь расхождение больше, чем 100 единиц. К работе приступают с использования самой крупной, постепенно заменяя её более мелкой.

При удалении старой краски нужно не забывать тщательно удалять пораженные коррозией места, защищая место до металла.

Обезжиривание и грунтовка

Процедура обезжиривания – это также простой и не вызывающий затруднений процесс. После того как поверхность будет очищена от старой краски, а пораженные ржавчиной участки зачищены – нужно очисть места, где имеются пятна жира, остатки смазочных материалов и прочие органические остатки. Для очистки используются как специализированные средства, так и обычный ацетон (кто-то использует даже керосин). Этот пункт считает последним в этапе очистки, ведь следующим идет грунтовка, поэтому нужно внимательно осмотреть элемент кузова на предмет отсутствия пятен, пыли и прочего мусора – всего, что в будущем может стать источником образования коррозии.

По правилам грунтовка проводится в три этапа:

• Фосфатирование изделия (делается, чтобы не допустить возникновения ржавчины);
• Выравнивание (сглаживаются все дефекты и вмятины);
• Придание «товарного вида» (поверхность доводится до сглаживания всех микроскопических нюансов).

Окраска и сушка

Прежде, чем воспользоваться баллончиком с аэрозольной краской, нужно позаботиться и собственной защите (маска или респиратор, очки, перчатки и старая одежда). Покраска элемента проводится одним из двух существующих вариантов:

• Простой – покраска в один слой;
• Сложный или двухслойный – если нужно создать эффект металлика или перламутра.

При выборе краски сразу стоит тщательно изучить инструкцию, где указывается при какой температуре должно проводиться высыхание. Есть краски где в комплект включается специальный отвердитель (чтобы покрытие было качественным, такую краску нужно сушить только при высокой температуре, около 80 С0).

Краска наносится быстрым и ровным движением. Рекомендуемое расстояние, которое потребуется, чтобы не возникло нежелательных подтёков, составляет 20-30 см. Если требуется нанести еще один слой, нужно дать первому слою просохнуть 20-30 минут, после чего приступать к повторным действиям по нанесению краски.

После того как процесс покраски завершен, можно приступать к сушке элемента. Так как покраска выполнялась в домашних условиях, процесс высыхания будет проходить в естественных условиях, без каких-либо внешних воздействий. Чтобы окрашенный элемент тщательно просох, рекомендуется подождать 24-48 часов (при температуре воздуха в помещении +20 С0). После сушки элемент нужно отполировать и нанести лак. И вновь оставить для просушки.

Не стоит забывать, что при работе с баллончиками аэрозольной краски, процедуру покраски нужно проводить в помещении, которое хорошо проветривается.